Погрузочно-доставочная машина WJ-4.5 предназначена для погрузки, транспортировки и разгрузки горной массы при подземных горных работах. Машина используется на рудниках и шахтах для перемещения руды и породы в условиях ограниченного пространства. Конструкция оборудования отличается высокой прочностью, надежностью и хорошей маневренностью, что делает её эффективным решением для подземной добычи.
Структура
Используется качественная конструкционная сталь, обеспечивающая прочность и долговечность машины.
Предусмотрена система защиты от быстрого опускания стрелы, повышающая безопасность работы.
Отвал ковша выполнен из износостойкой стали NM450, что увеличивает срок службы рабочего оборудования.
Машина оснащена качающимся запирающим устройством, обеспечивающим безопасную транспортировку.
Управление
Применяется центрально-сочлененная рама, обеспечивающая высокую маневренность при работе в подземных выработках.
Кабина с боковым обзором улучшает видимость для оператора.
Установлено подвесное сиденье с ремнем безопасности, повышающее комфорт и безопасность работы.
Силовая установка
Двигатель — дизельный, с водяным охлаждением и турбонаддувом, экологический стандарт Евро-3.
Трансмиссия, гидротрансформатор и ведущие мосты — DANA, обеспечивающие надежную передачу мощности и долговечность работы.
Гидравлическая система
Управление осуществляется с помощью электрогидравлического пропорционального джойстика, что делает управление простым и точным.
Основные гидравлические компоненты используются от мировых известных производителей.
Ходовая часть и стояночный тормоз оснащены многодисковыми мокрыми тормозами, не требующими обслуживания.
Тип торможения — система SAHR (пружинный тормоз с гидравлическим растормаживанием), обеспечивающая высокую безопасность и мобильность машины.
Основные технические характеристики
Длина: 9683 мм
Ширина: 2740 мм
Высота: 2000 – 2350 мм
Собственная масса: 25 300 кг
Полная масса: 35 300 кг
Максимальная грузоподъемность: 10 т
Стандартный объем ковша: 4 – 5 м³
Скорость движения
(полная загрузка, движение вперед / назад, ровная поверхность)
1-я передача — 3.9 км/ч
2-я передача — 7.6 км/ч
3-я передача — 12.9 км/ч
4-я передача — 21.9 км/ч
Маневренность
Преодолеваемый подъем при скорости 3.3 км/ч с полной нагрузкой — 25 %
Максимальный угол подъема — 15°
Максимальное тяговое усилие — 272 кН
Угол качания мостов — ±10°
Силовая установка (двигатель)
Марка двигателя: SCANIA
Модель: DC09 076A
Способ охлаждения: водяное
Система управления: CAN BUS
Номинальная мощность: 202 кВт при 2100 об/мин
Максимальный крутящий момент: 1380 Нм при 1500 об/мин
Экологический стандарт: Евро III
Доступные опции двигателей: Volvo Penta, Cummins, MTU Benz, Weichai и другие.
Гидротрансформатор
Марка: DANA
Модель: серия 5500
Трансмиссия
Марка: DANA
Модель: серия 36000
Способ переключения передач: электронное управление
Ведущие мосты
Тип привода — жесткий планетарный ведущий мост с многодисковым мокрым тормозом.
Передний мост оснащен дифференциалом повышенного трения, задний — стандартным дифференциалом.
Марка: DANA
Модель: серия 20D
Размер обода: 13.00-25
Размер шин: 18.00-25
Давление в шинах:
передние — 6.0 ± 0.1 бар
задние — 3.5 ± 0.1 бар
Система управления
Управление двигателем осуществляется через контроллер CAN BUS с электронной педалью акселератора.
Система позволяет отображать рабочее состояние оборудования и автоматически диагностировать неисправности.
Органы управления — электрогидравлический пропорциональный джойстик.
Рулевое управление (гидравлика)
Конструкция — центрально-сочлененная рама с гидроусилителем руля и двумя сдвоенными гидроцилиндрами.
Угол поворота — ±42°
Внутренний радиус поворота — 3345 ± 250 мм
Внешний радиус поворота — 6650 ± 250 мм
Давление в системе — 210 бар
Основные компоненты: гидравлический распределительный клапан HAWE.
Рабочее оборудование
Стрела имеет шестизвенную параллелограммную конструкцию с двумя подъемными цилиндрами и одним цилиндром опрокидывания. Управление осуществляется одним электрическим джойстиком.
Давление в системе — 230 бар
Основные компоненты:
гидрораспределитель — HAWE
гидравлический насос — Danfoss
Тормозная система
Используется пружинный тормоз с гидравлическим растормаживанием и системой внешнего охлаждения.
На каждом колесе установлены интегрированные многодисковые мокрые тормоза рабочего и стояночного торможения.
Система оснащена устройством аварийной разблокировки.
Давление в системе — 158 бар
Основные компоненты:
гидронасос — Tianjin Permco
зарядный клапан — MICO
ножной тормозной клапан — MICO
Электрическая система
Генератор — 28 В, 100 А
Аккумулятор — 2 × 12 В, 195 А·ч
Стартер — 6.0 кВт, 24 В
Рабочее освещение — 6 светодиодных фар по 40 Вт
Емкости
Дизельное топливо — 300 л
Гидравлическое масло — 350 л
(Объем баков может быть изменен по запросу заказчика.)
Опциональное оборудование
Дистанционное управление с прямой видимости (LoS)
Теледистанционное управление
Система автоматического взвешивания
Система автоматического переключения передач
Автоматическая система пожаротушения
Автоматическая централизованная система смазки
Система помощи при движении и сигнал предупреждения при движении задним ходом
Система регистрации рабочих параметров с накопителем HDD 64 ГБ
Свяжитесь с нами, чтобы получить консультацию, уточнить стоимость и сроки поставки погрузочно-доставочной машины WJ-4.5. Наши специалисты помогут подобрать оборудование под условия вашего горнодобывающего проекта.
