График работы: Пн-Пт 8.00-18.00 (+6МСК)
(Екатеринбург) |
(Уфа) |
(Краснодар) |
(Челябинск) |
(Москва) |
(Кемерово) |
(Рязань) |
(Тула) |
Электронная почта |
13 официальных дилеров и складов по всей России |

(Екатеринбург) |
(Уфа) |
(Краснодар) |
(Челябинск) |
(Москва) |
(Кемерово) |
(Рязань) |
(Тула) |
Электронная почта |
13 официальных дилеров и складов по всей России |
Рельсовый транспорт остается наиболее экономичным методом перемещения горной массы на протяженных участках откатки. Шахтные электровозы обеспечивают стабильный грузопоток, снижают удельные затраты на транспортировку и обладают значительно более высоким эксплуатационным ресурсом по сравнению с колесной техникой.
В зависимости от горнотехнических условий и имеющейся инфраструктуры, мы предлагаем два основных типа локомотивов:
Аккумуляторные электровозы (серия CTY): Предназначены для эксплуатации в тупиковых выработках и на горизонтах, опасных по газу (метану) и пыли. Обеспечивают полную автономность, исключая необходимость монтажа контактной сети. Современные модели комплектуются батареями с высокой энергоемкостью и взрывозащищенными зарядными устройствами.
Контактные (троллейные) электровозы: Оптимальны для магистральных путей с интенсивным движением. Отличаются повышенной мощностью и неограниченным запасом хода, что позволяет формировать тяжелые составы для быстрой выдачи руды из шахты.
Предлагаемое оборудование спроектировано для работы в тяжелых подземных условиях:
Универсальность колеи: Помимо стандартных исполнений (600, 750, 900 мм), возможна поставка локомотивов под спецификацию колеи 800 мм. Параметры ходовой части адаптируются под путевое хозяйство заказчика без потери тяговых характеристик.
Системы управления IGBT: Транзисторные преобразователи обеспечивают плавный пуск и бесступенчатое регулирование скорости. Это снижает динамические нагрузки на тяговые двигатели, минимизирует износ колесных пар и позволяет экономить до 40% электроэнергии за счет рекуперативного торможения.
Надежность и исполнение: Техника поставляется в рудничном нормальном (РН) или взрывобезопасном (РВ) исполнении, комплектуется современными системами освещения, звуковой сигнализации и надежными тормозными механизмами.
Модернизация рельсового транспорта — это инвестиция в стабильность добычи. Компания «ТРЕЙД» предлагает программы лизинга, позволяющие закупить партию электровозов для шахт и рудников с минимальной нагрузкой на бюджет предприятия. Мы обеспечиваем гибкие условия финансирования для предприятий горнодобывающей отрасли.
В таблице представлены базовые технические параметры аккумуляторных электровозов серии CTY. Данные характеристики являются расчетными для стандартных условий эксплуатации.
Важная информация: Ходовая часть любой модели может быть адаптирована под нестандартную ширину колеи (включая 800 мм) по техническому заданию заказчика. Для корректного расчета тягового усилия под ваш профиль пути и вес состава обратитесь к специалистам «ТРЕЙД».
| Наименование модели | Сцепной вес, т | Ширина колеи, мм | Тяговое усилие (макс), кН | Скорость (ном), км/ч |
|---|---|---|---|---|
| Аккумуляторный шахтный электровоз CTY12 | 12 | 600 / 750 / 900 | 16,48 | 8,7 |
| Аккумуляторный шахтный электровоз CTY8 | 8 | 600 / 750 / 900 | 11,18 | 6,2 |
| Аккумуляторный шахтный электровоз CTY5/6G | 5 | 600 / 750 / 900 | 7,06 | 7,0 |
| Аккумуляторный шахтный электровоз CTY3 | 3 | 600 / 750 / 900 | 2,55 | 4,5 |
| Аккумуляторный шахтный электровоз CTY 2.5 | 2,5 | 600 / 750 / 900 | 2,55 | 4,5 |
Шахтные электровозы — это компактное, но тяжеловесное оборудование с высокой концентрацией массы. Транспортировка локомотивов серии CTY осуществляется с учетом их конструктивных особенностей:
Компания «ТРЕЙД» выступает официальным поставщиком, обеспечивая юридическую прозрачность сделки и выполнение обязательств завода-изготовителя:
Обратите внимание: Ввод в эксплуатацию и пусконаладочные работы (ПНР) осуществляются силами заказчика. Для этого в комплекте с каждым электровозом поставляется подробная техническая документация и принципиальные схемы на русском языке.
Какие ключевые параметры электрических двигателей следует учитывать при выборе шахтного аккумуляторного электровоза?
Ключевые параметры аккумуляторного шахтного электровоза включают ёмкость аккумулятора (определяет автономность работы), энергетическую плотность (влияет на соотношение веса и ёмкости), количество циклов заряд-разряд (определяет долговечность), время зарядки (влияет на оперативность), а также тип аккумуляторов (например, литий-ионные предпочтительны для долгосрочного использования, свинцово-кислотные — более бюджетный вариант). Кроме того, окружающие условия при эксплуатации должны соответствовать умеренному климату категории размещения.
Какие системы безопасности применяются в шахтных аккумуляторных электровозах, предназначенных для транспортировки составов?
Системы безопасности локомотива включают автоматическое отключение питания при аварийных ситуациях, искробезопасные компоненты, системы контроля заряда аккумуляторов для предотвращения перегрева, автоматические тормозные системы, сигнализацию и освещение для контроля состояния оборудования и безопасности персонала.
Какие ключевые характеристики аккумуляторного электровоза влияют на его грузоподъёмность в шахтных условиях?
Грузоподъемность шахтного аккумуляторного электровоза зависит от емкости аккумуляторных батарей, которая обеспечивает длительность работы. Тяговая мощность двигателя определяет тяжесть груза. Передаточное число редуктора влияет на тяговое усилие.
Какие системы безопасности обычно используются в шахтных аккумуляторных электровозах?
Обычно в шахтных аккумуляторных электровозах есть система торможения с обратным ходом энергии, которая позволяет плавно замедлить движение. Встроенные предохранители защищают электрооборудование от короткого замыкания. Автоматическое отключение двигателя предотвращает перегрев аккумуляторов и электродвигателя. А сигнализация и аварийное освещение оповещает о неисправностях и обеспечивает видимость в шахтных условиях.
Какие материалы используются для изготовления колёс шахтного аккумуляторного электровоза?
Колеса шахтных электровозов изготавливаются из закаленной легированной стали. Она обеспечивает износостойкость и прочность. Композитные сплавы с повышенной коррозионной стойкостью применяются для работы электровоза во влажной среде. Резиновое или полиуретановое покрытие (при необходимости) может использоваться в шахтных электровозах для снижения вибраций и шума на поворотах.