Манипулятор бортовой шасси ISUZU FVZ 6x4, КМУ XCMG 10 тонн с 4-секционной стрелой

Манипулятор ISUZU FVZ 6x4 с КМУ XCMG 10 тонн
Надёжная спецтехника для тяжёлой работы

Ищете мощный манипулятор для серьёзных задач? Обратите внимание на ISUZU FVZ 6x4 с краном-манипулятором XCMG грузоподъёмностью 10 тонн. Оснащён современной 4-секционной стрелой и полным гидравлическим вращением. Управление — сверху, для максимального контроля и удобства.

Технические преимущества:

• Кондиционер с режимами обогрева и охлаждения — работайте комфортно в любую погоду.

• Гидроусилитель руля и центральный замок — меньше усталости, больше безопасности.

• Электростеклоподъёмники и мультифункциональное рулевое колесо — всё под рукой.

• ЖК-панель приборов — важная информация всегда на экране.

• ABS и пневматические тормоза — уверенное торможение даже на сложных трассах.

• Автоматический крюк и одноцилиндровые гидравлические задние аутригеры — быстрое развертывание на объекте.

• Дополнительные продольные балки — усиление прочности платформы.

Этот манипулятор создан для тех, кто ценит надёжность, мощность и комфорт в работе.

Усиление рамы под кран-манипуляторную установку (КМУ) — это обязательный и технически обоснованный этап, без которого невозможно обеспечить безопасную, долговечную и законную эксплуатацию автомобиля.

Почему усиление рамы критически важно

1. Компенсация колоссальных нагрузок
Во время работы КМУ на раму воздействуют:

• крутящие и изгибающие усилия от стрелы,

• динамические нагрузки при подъёме и повороте груза,

• пиковые напряжения при вылете стрелы и максимальной массе груза.

Без усиления рама испытывает перегрузки, для которых она конструктивно не рассчитана.

2. Предотвращение деформаций и разрушений
Отсутствие усиления приводит к:

• прогибу лонжеронов,

• появлению микротрещин,

• разрушению сварных соединений,

• переломам рамы в местах крепления КМУ.

Усиленная рама сохраняет геометрию автомобиля даже при регулярной работе с тяжёлыми грузами.

3. Обеспечение устойчивости техники
КМУ смещает центр тяжести автомобиля, особенно:

• при монтаже за кабиной,

• при установке на задний свес,

• при работе с длинномерными грузами.

Усиление позволяет равномерно распределить нагрузку, снизить раскачивание и повысить устойчивость машины в рабочем положении.

4. Правильное распределение веса
Дополнительные усилительные элементы (накладки, подрамники, косынки) перераспределяют усилия по всей длине рамы, исключая локальные перегрузки и снижая износ как рамы, так и самой КМУ.

5. Соответствие требованиям законодательства и безопасности
Грамотно усиленная рама:

• соответствует требованиям заводов-изготовителей КМУ,

• проходит техническую экспертизу и регистрацию,

• обеспечивает безопасность оператора, груза и окружающих.

Это особенно важно при коммерческой эксплуатации и прохождении техосмотров.

Итог

Усиление рамы под КМУ — это не доработка «для галочки», а ключевой фактор безопасности, надёжности и ресурса автомобиля. Оно гарантирует стабильную работу кран-манипулятора, защищает технику от преждевременных поломок и позволяет уверенно работать с тяжёлыми и длинномерными грузами в любых условиях эксплуатации.

Условия приобретения

Цена техники указана с учётом НДС.
Утилизационный сбор рассчитан без НДС.

Формат поставки:
поставка под заказ, ориентировочный срок — от 45 до 60 дней.

Поэтапная система оплаты

1. 50% — при заключении договора поставки.

2. 40% — по факту прибытия техники в зону таможенного контроля.

3. 10% — при получении ЭПТС и передаче автомобиля клиенту.

Индивидуальные условия

Если вас интересуют альтернативные варианты приобретения, такие как:

• первоначальный взнос от 10%

• покупка техники из наличия

• расчет утилизационного сбора с НДС

свяжитесь с нами — мы подготовим индивидуальный расчет и подберем оптимальные условия под ваши задачи.