Манипулятор бортовой шасси ISUZU 4x2, КМУ UNIC 8 тонн с 4-секционной стрелой

Манипулятор бортовой КМУ ISUZU 4x2, 8 тонн, 4-секционная стрела

Надёжный, мощный и готов к работе. Грузоподъёмность — 8 тонн. Четырёхсекционная стрела обеспечивает большой вылет и точность при погрузке.

Комплектация:

• Аудиосистема для комфорта в дороге

• Тахограф для контроля пробега

• ABS для безопасного торможения

• Ограничитель скорости — 89 км/ч

Шины 295/80R22.5 16PR

Манипулятор подходит для перевозки стройматериалов, техники, тяжёлых грузов. Выдерживает большие нагрузки, стабилен на трассе и в городе.

Важно! В комплектацию входит система безопасности PAT

В данной модели установлена система PAT (ранее известная как Palfinger-ATLAS) — это система контроля нагрузки (LMI) на стреле крана-манипулятора.

Система отображает:

• текущий угол наклона стрелы

• рабочий вылет

• массу поднимаемого груза в реальном времени

• предупреждения и аварийные сигналы при перегрузке

Зачем это нужно:

• повышает безопасность работы

• исключает риск перегрузки и опрокидывания

• позволяет точно контролировать параметры подъёма

PAT — это европейское качество и надёжность вашей техники.
Подробно о работе системы расскажем и покажем при демонстрации.

Усиление рамы под кран-манипуляторную установку (КМУ) — это обязательный и технически обоснованный этап, без которого невозможно обеспечить безопасную, долговечную и законную эксплуатацию автомобиля.

Почему усиление рамы критически важно

1. Компенсация колоссальных нагрузок
Во время работы КМУ на раму воздействуют:

• крутящие и изгибающие усилия от стрелы,

• динамические нагрузки при подъёме и повороте груза,

• пиковые напряжения при вылете стрелы и максимальной массе груза.

Без усиления рама испытывает перегрузки, для которых она конструктивно не рассчитана.

2. Предотвращение деформаций и разрушений
Отсутствие усиления приводит к:

• прогибу лонжеронов,

• появлению микротрещин,

• разрушению сварных соединений,

• переломам рамы в местах крепления КМУ.

Усиленная рама сохраняет геометрию автомобиля даже при регулярной работе с тяжёлыми грузами.

3. Обеспечение устойчивости техники
КМУ смещает центр тяжести автомобиля, особенно:

• при монтаже за кабиной,

• при установке на задний свес,

• при работе с длинномерными грузами.

Усиление позволяет равномерно распределить нагрузку, снизить раскачивание и повысить устойчивость машины в рабочем положении.

4. Правильное распределение веса
Дополнительные усилительные элементы (накладки, подрамники, косынки) перераспределяют усилия по всей длине рамы, исключая локальные перегрузки и снижая износ как рамы, так и самой КМУ.

5. Соответствие требованиям законодательства и безопасности
Грамотно усиленная рама:

• соответствует требованиям заводов-изготовителей КМУ,

• проходит техническую экспертизу и регистрацию,

• обеспечивает безопасность оператора, груза и окружающих.

Это особенно важно при коммерческой эксплуатации и прохождении техосмотров.

Итог

Усиление рамы под КМУ — это не доработка «для галочки», а ключевой фактор безопасности, надёжности и ресурса автомобиля. Оно гарантирует стабильную работу кран-манипулятора, защищает технику от преждевременных поломок и позволяет уверенно работать с тяжёлыми и длинномерными грузами в любых условиях эксплуатации.

Условия приобретения

Цена техники указана с учётом НДС.
Утилизационный сбор рассчитан без НДС.

Формат поставки:
поставка под заказ, ориентировочный срок — от 45 до 60 дней.

Поэтапная система оплаты

1. 50% — при заключении договора поставки.

2. 40% — по факту прибытия техники в зону таможенного контроля.

3. 10% — при получении ЭПТС и передаче автомобиля клиенту.

Индивидуальные условия

Если вас интересуют альтернативные варианты приобретения, такие как:

• первоначальный взнос от 10%

• покупка техники из наличия

• расчет утилизационного сбора с НДС

свяжитесь с нами — мы подготовим индивидуальный расчет и подберем оптимальные условия под ваши задачи.