Модульный нефтеперерабатывающий завод ZL-5 (НПЗ 5 т в сутки) с модулем рафинирования Завод Liming Zhizao
Модульный нефтеперерабатывающий завод ZL-5 (НПЗ 5 т в сутки) с модулем рафинирования Завод Liming Zhizao
Арт.: 
Рейтинг: 
9 575 667.50 ₽ / шт
Экономия0 ₽ 0%
Укажите количество
Цена на всю технику определяется в соответствии с официальным курсом Центробанка России на текущую дату. Утилизационный сбор включен в стоимость.

Модульный нефтеперерабатывающий завод LIMING ZL-5 с блоком рафинирования

Мини-НПЗ ZL-5 производства Liming Zhizao предназначен для переработки до 5 тонн сырой нефти в сутки. Комплекс объединяет вакуумную дистилляцию, разделение сырья на фракции, конденсацию, сбор продуктов и дополнительную очистку.

Модульное исполнение упрощает транспортировку и монтаж оборудования на подготовленной площадке. Завод подходит для предприятий, которым требуется организовать собственную малотоннажную переработку нефтяного сырья.

Как работает ZL-5

Сырая нефть поступает в перегонный куб, где нагревается при пониженном давлении. Образовавшиеся пары проходят через ректификационную колонну и разделяются на фракции, после чего охлаждаются, конденсируются и поступают в отдельные сборные ёмкости.

Неконденсируемый газ улавливается и может использоваться в системе нагрева после выхода оборудования на рабочий режим. Тяжёлый остаток отводится через отдельный узел.

После дистилляции полученные фракции проходят дополнительную обработку в модуле рафинирования: кислотную и щелочную очистку с последующей фильтрацией.

Ориентировочный выход продуктов

По данным изготовителя, в зависимости от состава сырья могут быть получены:

  • бензиновая фракция — 15–20%;
  • дизельная фракция — 55–60%;
  • битумный остаток — 11–23%;
  • неконденсируемый газ — 7–9%.

Фактическое соотношение, характеристики и качество продуктов зависят от состава исходной нефти, выбранных режимов переработки и технологии последующей очистки.

Основное оборудование

В состав комплекса входят:

  • перегонный куб с системой нагрева;
  • ректификационная колонна;
  • многоступенчатая система охлаждения и конденсации;
  • распределительные ёмкости для нефтяных фракций;
  • ёмкость для тяжёлого остатка;
  • сепараторы и балансировочные узлы;
  • вакуумная система;
  • система возврата продукта;
  • оборудование для улавливания и очистки отходящих газов;
  • установка десульфурации и пылеудаления;
  • автономный узел отвода остатка;
  • трубопроводы, арматура и рабочие площадки.

Отдельный блок рафинирования комплектуется ёмкостями с мешалками, фильтровальными ёмкостями, насосами, трубопроводами и запорной арматурой.

Преимущества комплекса

  • Переработка до 5 тонн сырой нефти за 24 часа.
  • Дистилляция и дополнительная очистка в составе одной линии.
  • Работа под вакуумом для разделения нефтяных фракций.
  • Рециркуляционная система водяного охлаждения.
  • Повторное использование неконденсируемого газа для нагрева.
  • Система очистки и безопасного сжигания отходящих газов.
  • Модульная подготовка оборудования к перевозке и сборке.
  • Несколько вариантов монтажа с участием специалистов производителя.

Расход ресурсов

Номинальная электрическая мощность основной установки составляет 35 кВт, средняя потребляемая мощность — около 20 кВт. При круглосуточной эксплуатации расчётное потребление электроэнергии составляет примерно 480 кВт·ч в сутки.

На первоначальный нагрев может использоваться жидкое топливо, природный газ или уголь. После выхода на рабочий режим возможно применение образующегося неконденсируемого газа. Расходы зависят от характеристик сырья, топлива и фактического режима эксплуатации.

Монтаж и сервис

Покупатель может выбрать подходящий формат ввода оборудования в эксплуатацию:

  • поставка в пронумерованных транспортных модулях для сборки на объекте;
  • выезд инженера производителя для руководства монтажом;
  • выполнение монтажных работ специалистами завода.

Гарантийный срок — 12 месяцев при соблюдении требований изготовителя. Условия выезда специалистов, монтажа и предоставления персонала рассчитываются отдельно.

Для перевозки полного комплекта ориентировочно требуются два 13-метровых бортовых автомобиля. Общая масса оборудования составляет около 35–40 тонн.

Важно учитывать

ZL-5 является технологическим нефтеперерабатывающим комплексом, требующим подготовленного проекта размещения, промышленной площадки, инженерных коммуникаций и обученного персонала.

Получаемые после переработки фракции нельзя автоматически считать готовым автомобильным бензином или дизельным топливом. Их соответствие установленным требованиям определяется лабораторными испытаниями, технологией доведения и действующими нормами страны эксплуатации. Проектирование, монтаж и запуск должны выполняться с соблюдением требований промышленной, пожарной и экологической безопасности.

Комплектация линии, схема размещения, характеристики исходной нефти и требования к конечным продуктам согласовываются до оформления заказа.

Важно учитывать: 

По данным производителя, применяемая технология очистки рассчитана на получение топлива с показателями не выше уровня Евро-3. Производство топлива стандартов Евро-4 и Евро-5 в заявленной комплектации не предусмотрено. Фактические характеристики готового продукта зависят от состава сырой нефти, режимов переработки и качества рафинирования и должны подтверждаться лабораторными испытаниями.

Позвоните нам!
Ваш заказ готов к оформлению
Личный кабинет
Вам будет доступна история заказов, управление рассылками, свои цены и скидки для постоянных клиентов и прочее.
Ваш логин
Ваш пароль
Отдел продаж
Отдел оптовых продаж запчастей (Благовещенск)
Отдел продаж (Екатеринбург)
Отдел продаж (Уфа)
Отдел продаж (Краснодар)
Отдел продаж (Челябинск)
Отдел продаж (Москва)
Отдел продаж (Кемерово)
Отдел продаж (Рязань)
Отдел продаж (Тула)
Электронная почта
13 официальных дилеров и складов по всей России
MAXНапишите нам в MAX
MAX
Канал TREID в MAX • Обзоры техники
• Новые поступления
• Запчасти